El nuevo piloto automático GHP™ 10 ha sido diseñado para barcos a motor con sistema de dirección hidráulica. Además de su sorprendente rendimiento sean cuales sean las condiciones del mar, el GHP 10 es excepcionalmente fácil de utilizar.
Experimenta la Tecnología Shadow Drive™
La tecnología patentada Shadow Drive™ ofrece al navegante la seguridad de saber que puede cambiar el curso de la embarcación de forma manual en cualquier momento, sin desconectar el piloto automático. Tan sólo hay que girar el timón sobre la marcha. Una vez modificado el curso, al liberar el timón el GHP 10 volverá a gobernar tu embarcación.
Interfaz y Conectividad
El GHP™ 10 se controla mediante la unidad GHC™ 10. Ésta se comunica con el sistema de piloto a través de un puerto NMEA 2000, de modo que la información de rumbo del piloto automático pueda compartirse fácilmente con otros dispositivos. Puede instalar hasta 3 unidades GHC™ 10, permitiendo controlar el piloto desde distintas estaciones abordo.
Especificaciones
Dimensiones de la unidad: 10,9 x 11,2 x 4,8 cm
Resolución de pantalla: 320 x 240 píxeles
Tipo de pantalla: pantalla LCD a color QVGA
Salida NMEA: NMEA 0183 (GHC 10), NMEA 2000 (GHP 10 y GHC 10)
Voltaje de alimentación:
- GHP 10: de 10V a 20V
- GHC 10: de 7V a 32V
Temperatura de funcionamiento: de -15 °C a 70 °C
La caja contiene:
- Unidad de control automático GHC 10
- Ordenador de rumbo
- Compás fluxgate
- Válvula Shadow Drive
- Cable de interconexión de ordenador de control y compás
- Alarma
- Cable de alimentación de ordenador de rumbo
- Cable de NMEA 2000
- Conector T NMEA 2000
